E-Autos können verschiedene Ladestecker besitzen. In den letzten Jahren haben sich die Hersteller in Europa für den Typ-2-Stecker als einheitlichen Standard entschieden. Um schneller zu laden, gibt es ...

Beim Model 3 liegt nur eine ICCB (In Cable Control Box) alias UMC (Teslas ICCB) mit Schuko-Stecker bei, also keine Version für blaue oder gar rote Anschlussdose. Habe bei mir auch eine rote ...

Zum Laden von Elektroautos ist nicht zwingend eine teure Wallbox nötig; Eine Schuko-Steckdose reicht aus – theoretisch. In ...

Ich dürfte einer der wenigen glücklichen Wohnungsbesitzer in Deutschland sein der an seinem Tiefgaragenstellplatz seinen eigenen Starkstromanschluss besitzt. Ich hab in weiser Vorraussicht schon 2011 ...

Die WALTHER-WERKE aus Eisenberg erweitern ihr CEE-Produktportfolio um den NEO IPD, eine innovative, smarte Weiterentwicklung der einfachen CEE-Steckvorrichtung. Mit dem NEO IPD können Anwender die zur ...

Ohne Wallbox kein effektives E-Auto-Laden zu Hause? Könnte man meinen, denn nur hier passt der Typ-2-Stecker, der in die Ladedose des Elektroautos eingestöpselt wird. Und in annehmbarer Zeit, meist ...

In Deutschland sind Typ F und Typ C die gängigen Stecker. Typ C wird dabei auch als Eurostecker bezeichnet. Im CEE-System (Commission on the Rules for the Approval of the Electrical Equipment), das ...

Für Elektroauto-Besitzer*innen, die nach einer flexiblen Ladelösung suchen, bietet Amazon derzeit ein attraktives Angebot. Die mobile Wallbox dé CEE 11kW ist von 199,95 Euro auf 169,96 Euro reduziert ...

E-Autos machen nochmal mehr Spaß, wenn man sie zu Hause mit Strom von der eigenen PV-Anlage lädt. Wir besprechen mit den ...